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          案例展示

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          商合杭鐵路客運專線

          發布日期:2018-06-08 17:02:26 瀏覽:1109次



          新建鐵路商合杭鐵路客運專線肥東至湖州段四電系統集成工程

          工程概況與招標內容

          1、工程名稱:新建鐵路商合杭鐵路客運專線肥東至湖州段四電系統集成工程。

          2、施工范圍:

          1)肥東(含)至蕪湖(不含)新建工程

          DK401+418.49(對應合寧鐵路K440+143.81)~DK506+649.235,正線長105.176km;右線繞行YDK401+685.13~YDK408+700.00,長7.015km,新建巢湖北站、巢湖東站商合杭場、含山西站、蕪湖北站,改建肥東站。

          2)巢湖東站南、北聯絡線新建工程

          共長15.7825km,包括:

          北聯絡線下行線NLXDK0+000~NLXDK4+424.12,長4.42412km。

          北聯絡線上行線NLXDK0+000~NLSDK4+415.68,長4.41568km。

          南聯絡線下行線SLXDK0+406.49~ SLXDK3+860.61,長3.45412km。

          南聯絡線上行線SLSDK0+408.44~ SLSDK3+897.02,長3.48858km。

          3)蕪湖長江公鐵大橋

          DK506+649.235~DK511+870,長5.221km,不包含引入蕪湖站工程及商合杭鐵路蕪湖存車場工程。

          4)宣城至湖州段新建工程

          DK584+831.89(=皖贛擴能DK58+900)~DK714+450.00對應寧杭客專K186+231.52),長度128.859m;右線繞行YDK706+900.00~YDK714+146.37對應寧杭客專K186+231.52),長7.246km。

          新建郎溪站、廣德南站、安吉站,改建湖州站。

          5)車站分布

          本標段共設車站13座:肥東、巢湖北、巢湖東(含大力寺、胡莊線路所)、含山西、蕪湖北、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、郎溪、廣德南、安吉、湖州。其中,蕪湖、弋江、灣沚南、宣城四站利用皖贛鐵路蕪湖至宣城段正線車站,肥東、巢湖東、湖州為既有車站改造擴容,其余為新建車站。

          3、主要技術標準:

          本工程線路設計行車速度350km/h,采用AT供電方式,接觸懸掛為全補償彈性鏈型懸掛,CTCS-3級列車運行控制方式,調度集中(CTC)系統。

          4、工期:

          本工程計劃于2016年12月15日開工,于2020年10 月31日竣工,47個月(不含靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估及試運行)。    

          5、招標內容:詳見附件1《物資包件劃分一覽表》。

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